cuidando tu embrague

hola aqui dejo algunas recomendaciones para algunos pueden ser utiles digamos apersonas que tiene su primera moto o como se manejan las que no traen el emgrague tradicional .
bueno lo basico si esta llegando a una esquina o te vas a detener ya sea por un semaforo o alguna razon en particular es bueno que empiezes. con tiempo a bajar cambios cosa que cuando finalmente detenes la moto esta no este en quinta velocidad asi no haces sufrir ala caja . y por consiguiente al embrague - cuando estas detenido en el semaforo no tengas el mismo apretado y con la marcha puesta estas forzando innecesariamente a este y por consiguente tendras un desgaste prematuro de discos. cables . etc .
otras cositas bue ya que estamos las picadas , el levantar las rueda delantera o hacer rebajes con la caja estira la cadena de tu moto de una manera terrible si es que la queres cuidar . sino metele flecos y dale no mas yo doy recomedaciones para que te dure mas tu moto y no tengas que poner un peso de mas . son consejos cada cual los puede tomar o NO .. yo tengo la idea de anadr mucho y gastar poco y otra cosa si la moto anda y de verdad no sabes NO TOQUESSSSSS NADA . Y SI NO POR FAVOR PEDI AYUDA A QUIEN SABE .. TE LO DICE ALGUIEN QUE METIO LA PATA .. MUCHAS VECES PREGUNTA...NO DUDES .

GRANDISIMOS CONSEJOS MARIANO......BUEN APORTE.....AUNQUE TE DIGO QUE ME MATABA LA CURIOSIDAD POR REGULAR LAS VALVULAS DE LA MIA JE JE JE

TRAVIESO Y TODO CAMBIO UN 100%......OBVIAMENTE CUALQUIER DUDA CONSULTO...JE

Buen consejo, hay que cuidar lo que con sacrificio lo conseguimos
oscar deja de joder y no metas mano .... A propósito la vez pasada como término tu regulada ?

MARIANO MARTINEZ escribió:

hola aqui dejo algunas recomendaciones para algunos pueden ser utiles digamos apersonas que tiene su primera moto o como se manejan las 11 que no traen el emgrague tradicional .
bueno lo basico si esta llegando a una esquina o te vas a detener ya sea por un semaforo o alguna razon en particular es bueno que empiezes. con tiempo a bajar cambios cosa que cuando finalmente detenes la moto esta no este en quinta velocidad asi no haces sufrir ala caja . y por consiguiente al embrague - cuando estas detenido en el semaforo no tengas el mismo apretado y con la marcha puesta estas forzando innecesariamente a este y por consiguente tendras un desgaste prematuro de discos. cables . etc .
otras cositas bue ya que estamos las picadas , el levantar las rueda delantera o hacer rebajes con la caja estira la cadena de tu moto de una manera terrible si es que la queres cuidar . sino metele flecos y dale no mas yo doy recomedaciones para que te dure mas tu moto y no tengas que poner un peso de mas . son consejos cada cual los puede tomar o NO .. yo tengo la idea de anadr mucho y gastar poco y otra cosa si la moto anda y de verdad no sabes NO TOQUESSSSSS NADA . Y SI NO POR FAVOR PEDI AYUDA A QUIEN SABE .. TE LO DICE ALGUIEN QUE METIO LA PATA .. MUCHAS VECES PREGUNTA...NO DUDES .

Buen consejo man... Desde ahora voy a empezar a cuidar mi moto, hasta para cruzar ríos la uso yo jajajaja. Y se la re banca ¿eh?

Hola Mariano, gracias por los buenos consejos.

Una pregunta : ¿El del avatar es Batistuta?

y un intercambio de ideas
Yo suelo venir bajando los cambios y frenando con la caja, mas o menos moderado,
de alguna forma es un rebaje y estira la cadena, pero a su vez estira la vida de los
frenos.
Es mas, me parece que hasta puede ser menos dañinos que una picada violenta.
Y me parece que aporta a la seguridad.
Va de la mano con tu primera sugerencia.
Abrazo.

los frenos salen baratos una pastilla de freno te sale 30 pesos , y las zapatas de la campana salen por ahi no mas , ahora desarmar el embrague siempre te va salir varias monedas mas ... e lsolo tener apretado el embrague significa que los discos esten en frccion permanente , menos los tenes apretado mas te dura ... y el de la foto es el tontito de pachi de quinta a fondo es un enano ... lo levantamos con diegula .... el manejar en forma mas eficiente tu moto habla muy bien del piloto que la conduce . yo soy de la idea ... de quien anda mas y mejor y gasta poco... no quien rompe mas la moto ...

y si nos vamos de viaje , lejos a tener muy en cuenta varios detalles. lleven siempre un cierre de cadena . es comun que se te salga el seguro . y quedes tirado por un repuesto que sale 2 pesos ... el aerosol para reparar la cubierta .un cable interior al menos .una linterna . siempre llevar un par de metros de soga...el equipo de lluvia . tiene que ser infaltable por mas que este lindo el tiempo . en horas se arma y sonamos ... espero que estos consejos sean de utilidad para algunos...